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透水沥青
透水沥青路面是“排水降噪路面”，是一种新型路面结构，属于半透水类型，道路结构形式与普通沥青路---同。
原料中混入改良性沥青、消石灰、纤维，能有效降低高速行驶的车辆与路面摩擦引起的声。透水性沥青路面只是在表面层采用透水沥青，底层依旧是普通沥青。
透水沥青路面让路面积水、反光问题不再发生，新型透水砖价格，雨天机动车打滑的现象也大幅度减少，大幅度提高雨天行车的安全性。此外，其大空隙表面结构让路面温度比一般路面温度---，还能---城市热岛效应。这样就要求底面层施工时一定要控制好道路的横坡，否则沥青路面会有层间水长期存在，加快道路的破损。
陶瓷透水砖的好坏与哪些因素有关？
原料的粒度越小，烧成温度越高，耐磨性能越好；膨润土的加入可以提高透水砖的耐磨性能；成型压力越大，透水砖的耐磨性能亦越好。透水砖透水系数的变化与烧成温度有很大关系，文山新型透水砖，而受原料粒度组成的影响不大。在窄粒径分布的情况下，成型压力对透水系数的影响较小。透水砖的气孔率随烧成温度的提高而降低，成型压力对其影响不明显。
传统透水材料的缺点有哪些？
国内目前透水性铺装的施工不容乐观，很多名为透水性铺装实际并不透水或透水性很差。究其原因，一方面是施工单位对于透水性铺装的特殊要求缺乏足够的了解；另一方面是我国目前还没有制定出相关的透水性铺装施工验收规范，新型透水砖生产厂家，我国现行的地面铺装施工验收规范中很多内容不适合透水性铺装的特殊要求。一些依靠砖本身有点吸水能力或者砖与砖之间的缝隙透水材料鱼目混珠，打着透水砖的旗帜大行其道，这些砖存在的一些问题主要表现在以下几个方面：
秘密一：产品强度高
每一块建基透水砖都经1200-1300℃的高温免烧而制，新型透水砖公司，其颗粒间的物理成分在得到充分熔融后再冷却形成结合，其强度非常高，可以直接做为车行道铺装使用。
秘密二：透水性好
每一块建基透水砖都采用科学、合理的颗粒级配，---砖体可以迅速透过小到中雨的降水量。
秘密三：抗冻融性好
建基透水砖的生产配方和生产工艺，---的解决了一般的透水砖透水好则抗冻融不过关，抗冻融好则不透水的难题。
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